Start › Motor › Vragen › Veilig rijden en noodsituaties
Veilig rijden en noodsituaties 41 vragen · Motor
0 van de 41 vragen staan al in de vorm van het CBR-examen (korte vraag, korte antwoorden). De rest staat nog in de oude vorm en wordt herschreven; bij elke vraag staat welke het is.
1meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormr18Je staat met pech stil op een plek waar je het verkeer in gevaar brengt. Wat doe je?
- Alleen bij nacht
- Bij stilstaan door pech op een plek waar je het verkeer in gevaar brengt, zet je de waarschuwingsknipperlichten aan en plaats je de gevarendriehoek op voldoende afstand ✓
- Nooit op de autosnelweg
Goed antwoord: Bij stilstaan door pech op een plek waar je het verkeer in gevaar brengt, zet je de waarschuwingsknipperlichten aan en plaats je de gevarendriehoek op voldoende afstand
Uitleg: Bij pech op een gevaarlijke plek: waarschuwingsknipperlichten aan en een gevarendriehoek op voldoende afstand (zo'n 30 meter, op de snelweg meer). Een reflecterend hesje is verstandig.
2meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vorms06Wat is een veilige volgafstand bij droog weer?
- Minstens 1 seconde
- Minstens 2 seconden ✓
- Een autolengte
Goed antwoord: Minstens 2 seconden
Uitleg: Houd minstens twee seconden afstand (de tweesecondenregel); bij regen, mist of gladheid meer. Een autolengte is bij hogere snelheden veel te weinig.
3meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vorms07Je rijdt 100 km/u. Hoeveel meter leg je ongeveer af in de reactietijd van één seconde?
- Ongeveer 14 meter
- Ongeveer 28 meter ✓
- Ongeveer 50 meter
Goed antwoord: Ongeveer 28 meter
Uitleg: Bij 100 km/u leg je ongeveer 28 meter per seconde af (100 : 3,6). De stopafstand is reactieafstand plus remweg.
4meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vorms08Wat gebeurt er met de remweg als je snelheid verdubbelt?
- De remweg verdubbelt
- De remweg wordt ongeveer vier keer zo lang ✓
- De remweg blijft gelijk
Goed antwoord: De remweg wordt ongeveer vier keer zo lang
Uitleg: De remweg groeit met het kwadraat van de snelheid: twee keer zo hard is ongeveer vier keer zo'n lange remweg.
5meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vorms10Het is mistig en je ziet minder dan 50 meter. Wat doe je met je snelheid?
- Je rijdt de maximumsnelheid, anders hinder je het verkeer
- Je past je snelheid aan zodat je binnen de afstand die je kunt overzien kunt stoppen ✓
- Je rijdt met groot licht harder om sneller uit de mist te zijn
Goed antwoord: Je past je snelheid aan zodat je binnen de afstand die je kunt overzien kunt stoppen
Uitleg: Je moet altijd kunnen stoppen binnen de afstand die je kunt overzien. Mistachterlicht aan bij zicht onder 50 meter; groot licht is in mist juist slecht.
6meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormm01Wanneer mag je het mistachterlicht gebruiken?
- Bij regen
- Alleen bij mist of sneeuwval met zicht onder 50 meter ✓
- Altijd 's nachts
Goed antwoord: Alleen bij mist of sneeuwval met zicht onder 50 meter
Uitleg: Mistachterlicht alleen bij zicht onder 50 meter door mist of sneeuw. Bij regen is het verboden: het verblindt achterliggers.
7meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormm02Wanneer moet je dimlicht voeren?
- Alleen 's nachts
- Bij nacht, en overdag bij slecht zicht (regen, mist, sneeuw) ✓
- Alleen buiten de bebouwde kom
Goed antwoord: Bij nacht, en overdag bij slecht zicht (regen, mist, sneeuw)
Uitleg: Dimlicht is verplicht bij nacht en overdag wanneer het zicht ernstig wordt belemmerd. Overdag met dimlicht rijden mag altijd en is veiliger.
8meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormm03Je rijdt 's nachts met groot licht en er komt een tegenligger aan. Wat doe je?
- Je houdt groot licht aan tot hij voorbij is
- Je schakelt over op dimlicht zodra je de tegenligger kunt verblinden ✓
- Je zet alle lichten uit
Goed antwoord: Je schakelt over op dimlicht zodra je de tegenligger kunt verblinden
Uitleg: Groot licht mag niet als je een tegenligger of een voorligger verblindt. Schakel tijdig over op dimlicht.
9meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormz02Het regent voor het eerst na een lange droge periode. Wat is het gevaar?
- Geen bijzonder gevaar
- Het wegdek is extra glad door olie en stof dat loskomt ✓
- Er is alleen gevaar bij sneeuw
Goed antwoord: Het wegdek is extra glad door olie en stof dat loskomt
Uitleg: Na een droge periode ligt er olie en vuil op de weg. Bij de eerste regen wordt het wegdek daardoor extra glad.
10meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormz06Bij een file op de autosnelweg zet je de waarschuwingsknipperlichten aan. Waarom?

- Om te laten zien dat je boos bent
- Om het verkeer achter je te waarschuwen voor de plotselinge file ✓
- Dat mag niet op de snelweg
Goed antwoord: Om het verkeer achter je te waarschuwen voor de plotselinge file
Uitleg: Bij een plotselinge file waarschuw je achterliggers kort met de alarmlichten. Zodra ze het gezien hebben, zet je ze uit.
11meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormz08Wat is het gevaar van een lage zon in de ochtend of avond?
- Geen bijzonder gevaar
- Je wordt verblind en ziet voetgangers, fietsers en verkeerslichten slechter; andere bestuurders zien jou ook slechter ✓
- De weg wordt glad
Goed antwoord: Je wordt verblind en ziet voetgangers, fietsers en verkeerslichten slechter; andere bestuurders zien jou ook slechter
Uitleg: Een lage zon verblindt. Rijd langzamer, gebruik de zonneklep en zet je dimlicht aan zodat anderen jou zien.
12meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormz12Je rijdt op de motor op een natte weg met tramrails. Waar let je op?
- Nergens op, rails zijn geen probleem
- Je kruist de rails zo haaks mogelijk; natte rails en wegmarkering zijn spekglad ✓
- Je rijdt in de rails om de weg te volgen
Goed antwoord: Je kruist de rails zo haaks mogelijk; natte rails en wegmarkering zijn spekglad
Uitleg: Natte rails, putdeksels en wegmarkeringen zijn voor een motor extreem glad. Kruis ze zo recht mogelijk, zonder te remmen of te sturen.
13meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormn100Je voertuig begint te aquaplanen (zweeft op het water). Wat doe je?
- Hard remmen
- Gas loslaten, het stuur recht en rustig houden en niet remmen tot je weer grip voelt ✓
- Stevig sturen
Goed antwoord: Gas loslaten, het stuur recht en rustig houden en niet remmen tot je weer grip voelt
Uitleg: Bij aquaplaning verliezen de banden contact met de weg. Elke stuur- of remactie werkt pas als de band weer grijpt; houd daarom alles rustig en laat de snelheid zakken.
14meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormn101Hoe groot is de stopafstand ongeveer bij 50 km/u op droog wegdek (reactietijd 1 seconde plus remweg)?
- Ongeveer 10 meter
- Ongeveer 25 tot 30 meter ✓
- Ongeveer 60 meter
Goed antwoord: Ongeveer 25 tot 30 meter
Uitleg: Reactieafstand bij 50 km/u ongeveer 14 meter, remweg ongeveer 13 meter: samen bijna 30 meter. Bij nat wegdek veel meer.
15meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormn102Welke vuistregel geldt voor de reactieafstand (de afstand in één seconde)?
- Snelheid gedeeld door 10, keer 3 (in meters) ✓
- Snelheid keer 2
- Altijd 10 meter
Goed antwoord: Snelheid gedeeld door 10, keer 3 (in meters)
Uitleg: 50 km/u: 5 × 3 = 15 meter. 100 km/u: 10 × 3 = 30 meter. Zo weet je snel hoeveel ruimte je nodig hebt voordat je überhaupt remt.
16meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormn104Bij welke temperatuur kan het wegdek al glad worden?
- Pas onder −5 °C
- Al rond 3 °C en lager, vooral op bruggen, viaducten en schaduwplekken ✓
- Alleen onder 0 °C
Goed antwoord: Al rond 3 °C en lager, vooral op bruggen, viaducten en schaduwplekken
Uitleg: Bruggen en viaducten koelen van twee kanten af en bevriezen eerder. Vocht op de weg bij temperaturen rond het vriespunt: rekening houden met ijzel.
17meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormn105Je bent als eerste bij een ongeval met een gewonde. Wat doe je eerst?
- Foto's maken
- Eigen veiligheid en die van anderen regelen (alarmlichten, hesje, gevarendriehoek), 112 bellen, eerste hulp verlenen en een gewonde niet verplaatsen tenzij er direct gevaar is ✓
- De gewonde in je auto leggen en naar het ziekenhuis rijden
Goed antwoord: Eigen veiligheid en die van anderen regelen (alarmlichten, hesje, gevarendriehoek), 112 bellen, eerste hulp verlenen en een gewonde niet verplaatsen tenzij er direct gevaar is
Uitleg: Volg de volgorde: veilig maken, 112, hulp. Verplaats een slachtoffer alleen bij direct gevaar (brand, verkeer); anders kun je letsel verergeren.
18meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormn106Je hoort op de radio dat er op jouw snelweg een spookrijder is. Wat doe je?

- Doorrijden op de linkerstrook
- Snelheid minderen, uiterst rechts rijden, niet inhalen en afstand houden tot de melding is ingetrokken ✓
- Alarmlichten aan en stoppen op de linkerrijstrook
Goed antwoord: Snelheid minderen, uiterst rechts rijden, niet inhalen en afstand houden tot de melding is ingetrokken
Uitleg: Een spookrijder rijdt meestal op (voor hem) de rechterstrook, dus jouw linkerstrook. Rechts rijden, snelheid eraf en niet inhalen.
19meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormn107Je hebt pech op de autosnelweg. Wat doe je?
- Je blijft in de auto wachten op de rijbaan
- Je rijdt naar de vluchtstrook, alarmlichten aan, hesje aan, iedereen uit de auto achter de vangrail, en je belt de hulpdienst; de gevarendriehoek zet je alleen neer als dat veilig kan ✓
- Je steekt over naar de middenberm
Goed antwoord: Je rijdt naar de vluchtstrook, alarmlichten aan, hesje aan, iedereen uit de auto achter de vangrail, en je belt de hulpdienst; de gevarendriehoek zet je alleen neer als dat veilig kan
Uitleg: Op de snelweg sta je nergens veilig; achter de vangrail is het minst gevaarlijk. Stap aan de bermkant uit. Met werkende alarmlichten is een gevarendriehoek niet verplicht (RVV art. 58); plaats hem nooit als je daarvoor over de rijbaan moet.
20meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormn110Je rijdt op de motor een bocht in die scherper blijkt dan verwacht. Wat doe je?
- Hard remmen in de bocht
- Blik ver door de bocht, lichaam ontspannen, gas rustig houden en de motor verder laten hangen (tegensturen); hard remmen in de bocht laat de motor opstaan en rechtuit gaan ✓
- Koppeling in en uitrollen
Goed antwoord: Blik ver door de bocht, lichaam ontspannen, gas rustig houden en de motor verder laten hangen (tegensturen); hard remmen in de bocht laat de motor opstaan en rechtuit gaan
Uitleg: Kijk waar je heen wilt, niet naar de berm. Met tegensturen (de binnenste stuurhelft wegdrukken) hangt de motor verder in de bocht.
21meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormn111Hoe rem je als motorrijder het best bij een noodstop op droog wegdek?

- Alleen de achterrem
- Voor- én achterrem, met de meeste kracht op de voorrem, progressief opbouwen, motor rechtop en recht vooruit ✓
- Alleen de voorrem, in één keer hard dichtknijpen
Goed antwoord: Voor- én achterrem, met de meeste kracht op de voorrem, progressief opbouwen, motor rechtop en recht vooruit
Uitleg: De voorrem levert het grootste deel van de remkracht. Bouw de druk op zodat het gewicht naar voren verplaatst, en houd de motor recht.
22meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormn112Waarom is zand of grind in een bocht gevaarlijk voor een motor?
- Het is niet gevaarlijk
- Het verkleint de grip sterk; de motor kan onderuit schuiven. Snelheid vóór de bocht aanpassen en zo rechtop mogelijk door de bocht ✓
- Alleen bij regen
Goed antwoord: Het verkleint de grip sterk; de motor kan onderuit schuiven. Snelheid vóór de bocht aanpassen en zo rechtop mogelijk door de bocht
Uitleg: Op los materiaal heeft de band bijna geen grip. Zie je het te laat, dan: niet remmen in de bocht, zo rechtop mogelijk, en gas constant.
23meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormn115Je rijdt in de mist. Welke verlichting gebruik je?
- Groot licht
- Dimlicht; mistlampen vóór mogen bij mist, sneeuw of regen die het zicht ernstig belemmert; het mistachterlicht alleen bij zicht onder 50 meter ✓
- Alleen stadslicht
Goed antwoord: Dimlicht; mistlampen vóór mogen bij mist, sneeuw of regen die het zicht ernstig belemmert; het mistachterlicht alleen bij zicht onder 50 meter
Uitleg: Groot licht weerkaatst op de mist en verblindt jezelf. Vergeet niet het mistachterlicht uit te zetten als het zicht weer beter is.
24meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvr01Wanneer moet je dimlicht voeren?
- Bij nacht, en overdag als het zicht ernstig wordt belemmerd (mist, sneeuw, hevige regen) ✓
- Alleen 's nachts buiten de bebouwde kom
- Alleen als andere auto's het ook doen
Goed antwoord: Bij nacht, en overdag als het zicht ernstig wordt belemmerd (mist, sneeuw, hevige regen)
Uitleg: Dimlicht is verplicht tussen zonsondergang en zonsopgang en overdag bij slecht zicht (RVV art. 32). In tunnels en parkeergarages ook.
25ja of neeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvr03Mag je groot licht voeren als er een tegenligger aankomt?
- Ja
- Nee ✓
Goed antwoord: Nee
Uitleg: Groot licht mag niet als je tegemoetkomend verkeer of een voorligger op korte afstand kunt verblinden (RVV art. 32). Schakel terug naar dimlicht.
26meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvr04Wanneer mag je mistlichten aan de voorkant voeren?
- Bij mist, sneeuwval of regen die het zicht ernstig belemmert, ook overdag ✓
- Altijd 's nachts op onverlichte wegen
- Alleen als het zicht minder dan 50 meter is
Goed antwoord: Bij mist, sneeuwval of regen die het zicht ernstig belemmert, ook overdag
Uitleg: Mistlichten voor mogen bij mist, sneeuwval of regen die het zicht ernstig belemmert (RVV art. 34). De 50-metergrens geldt voor het mistachterlicht.
27getal invullenVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvr05Bij welk zicht (in meters) mag je het mistachterlicht aanzetten? (alleen bij mist of sneeuwval, zicht minder dan … meter)
Goed antwoord: 50
Uitleg: Het mistachterlicht mag alleen bij mist of sneeuwval met een zicht van minder dan 50 meter (RVV art. 34). Bij regen nooit: het verblindt achteropkomend verkeer.
28ja of neeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvr06Mag je het mistachterlicht aanzetten bij hevige regen?
- Ja
- Nee ✓
Goed antwoord: Nee
Uitleg: Nee, bij regen niet. Het mistachterlicht is alleen toegestaan bij mist of sneeuwval met zicht onder 50 meter; het felle rode licht verblindt achterliggers op nat wegdek.
29meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvr08Je wordt verblind door een tegenligger met groot licht. Wat doe je?
- Kijk naar de rechterkant van de weg, minder snelheid en houd rechts ✓
- Kijk in de koplampen zodat je weet waar hij is
- Zet zelf groot licht aan om terug te waarschuwen
Goed antwoord: Kijk naar de rechterkant van de weg, minder snelheid en houd rechts
Uitleg: Kijk langs het licht naar de rechter wegrand, rem rustig af en houd afstand. Terug 'knipperen' maakt het voor jullie beiden gevaarlijker.
30meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvr09Wat betekent een voorligger die drie keer kort op de rem trapt op de snelweg?

- Hij waarschuwt mogelijk voor een gevaar vóór hem; vergroot je afstand ✓
- Zijn remmen zijn defect
- Hij wil dat je inhaalt
Goed antwoord: Hij waarschuwt mogelijk voor een gevaar vóór hem; vergroot je afstand
Uitleg: Kort pompen op de rem is een gebruikelijke waarschuwing voor onraad verderop. Reageer door afstand te maken en alert te zijn.
31meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvr16Waaruit bestaat de stopafstand?
- Reactieafstand plus remweg ✓
- Alleen de remweg
- Remweg min de reactieafstand
Goed antwoord: Reactieafstand plus remweg
Uitleg: Stopafstand = reactieafstand (de meters die je rijdt tijdens je reactietijd van ongeveer één seconde) + remweg (de meters die het remmen zelf kost).
32meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvr22Je bent vermoeid tijdens een lange rit. Wat is de enige echte oplossing?
- Stoppen en slapen, desnoods een kwartier op een parkeerplaats ✓
- Het raam openzetten en de radio hard
- Koffie drinken en doorrijden
Goed antwoord: Stoppen en slapen, desnoods een kwartier op een parkeerplaats
Uitleg: Koffie en frisse lucht helpen hooguit een paar minuten. Tegen slaap helpt alleen slaap. Advies: elke twee uur een kwartier pauze.
33meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvr27Je komt als eerste bij een ongeval met gewonden. Wat doe je eerst?
- Eigen veiligheid: auto veilig neerzetten, alarmlichten, hesje; dan 112 bellen en hulp verlenen ✓
- Direct de gewonden uit de auto halen
- Foto's maken voor de verzekering
Goed antwoord: Eigen veiligheid: auto veilig neerzetten, alarmlichten, hesje; dan 112 bellen en hulp verlenen
Uitleg: Eerst de plek veiligstellen (anders komen er meer slachtoffers), dan 112 met plaats, aantal slachtoffers en wat er is gebeurd, dan eerste hulp. Gewonden verplaats je alleen bij direct gevaar.
34meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvr30Een gewonde is bewusteloos maar ademt. Hoe leg je hem neer?
- In de stabiele zijligging ✓
- Plat op de rug met het hoofd omhoog
- Zittend tegen een boom
Goed antwoord: In de stabiele zijligging
Uitleg: Stabiele zijligging houdt de luchtweg vrij en voorkomt verstikking bij braken. Blijf erbij en controleer de ademhaling tot hulp komt.
35meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvr32Je bent betrokken bij een aanrijding met alleen blikschade. Wat moet je doen?
- Stoppen, gegevens uitwisselen en het schadeformulier invullen; de plek vrijmaken als dat veilig kan ✓
- Doorrijden als de ander niet reageert
- Alleen een foto maken en wegrijden
Goed antwoord: Stoppen, gegevens uitwisselen en het schadeformulier invullen; de plek vrijmaken als dat veilig kan
Uitleg: Doorrijden na een aanrijding is strafbaar (WVW art. 7). Wissel naam, adres en kenteken uit en vul samen het Europees schadeformulier in.
36getal invullenVeilig rijden en noodsituatiesoude vormsb01Hoeveel seconden afstand houd je minstens tot je voorligger?
Goed antwoord: 2
Uitleg: De tweesecondenregel: kies een vast punt langs de weg en tel twee seconden nadat je voorligger het passeert. Bij regen, nacht of een aanhanger neem je meer.
37meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormsb12Welke auto moet zijn verlichting aanpassen?
- De rode auto: hij rijdt met groot licht en moet dimmen voor de tegenligger ✓
- De witte auto: dimlicht is 's nachts niet genoeg
- Geen van beide
Goed antwoord: De rode auto: hij rijdt met groot licht en moet dimmen voor de tegenligger
Uitleg: Groot licht mag alleen als je niemand verblindt. Komt er een tegenligger, dan schakel je terug naar dimlicht. De witte auto rijdt al met dimlicht.
38meerkeuzeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormsb19Je rijdt twee keer zo hard. Wat gebeurt er met je remweg?
- Die wordt ongeveer vier keer zo lang ✓
- Die wordt twee keer zo lang
- Die blijft gelijk als je hard genoeg remt
Goed antwoord: Die wordt ongeveer vier keer zo lang
Uitleg: De remweg groeit met het kwadraat van de snelheid: twee keer zo hard is vier keer zo'n lange remweg. De reactieafstand wordt wel gewoon twee keer zo lang.
39volgordeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvo01Je komt als eerste aan bij een ongeval met een gewonde. Zet de stappen in de juiste volgorde.
- Zorg eerst voor veiligheid: alarmlichten aan, gevarendriehoek neerzetten, veiligheidshesje aan
- Bel 112 en geef door waar je bent en wat er is gebeurd
- Verleen eerste hulp aan de gewonde
- Blijf bij de gewonde tot de hulpdiensten er zijn
Goed antwoord: 1. Zorg eerst voor veiligheid: alarmlichten aan, gevarendriehoek neerzetten, veiligheidshesje aan · 2. Bel 112 en geef door waar je bent en wat er is gebeurd · 3. Verleen eerste hulp aan de gewonde · 4. Blijf bij de gewonde tot de hulpdiensten er zijn
Uitleg: Eerst veiligheid, anders komen er meer slachtoffers. Dan hulp inschakelen, dan zelf helpen. Verplaats een gewonde alleen als er direct gevaar is.
40volgordeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvo02Je wilt een fietser inhalen. Zet de handelingen in de juiste volgorde.

- Kijk in de binnenspiegel en de linkerbuitenspiegel
- Kijk over je linkerschouder (dode hoek)
- Geef richting aan naar links en wijk ruim uit
- Haal in met minstens anderhalve meter afstand en ga pas terug naar rechts als je de fietser in je spiegel ziet
Goed antwoord: 1. Kijk in de binnenspiegel en de linkerbuitenspiegel · 2. Kijk over je linkerschouder (dode hoek) · 3. Geef richting aan naar links en wijk ruim uit · 4. Haal in met minstens anderhalve meter afstand en ga pas terug naar rechts als je de fietser in je spiegel ziet
Uitleg: Spiegels, schouder, richting aangeven, dan pas uitwijken. Zo weet je zeker dat er niemand naast of achter je rijdt. Anderhalve meter is de veilige afstand bij een fietser.
41volgordeVeilig rijden en noodsituatiesoude vormvo04Je staat langs de stoeprand en wilt wegrijden. Zet de handelingen in de juiste volgorde.

- Kijk in de spiegels en over je linkerschouder
- Geef richting aan naar links
- Rij weg zodra het veilig kan en laat ander verkeer voorgaan
- Zet de richtingaanwijzer uit en pas je snelheid aan het verkeer aan
Goed antwoord: 1. Kijk in de spiegels en over je linkerschouder · 2. Geef richting aan naar links · 3. Rij weg zodra het veilig kan en laat ander verkeer voorgaan · 4. Zet de richtingaanwijzer uit en pas je snelheid aan het verkeer aan
Uitleg: Wegrijden is een bijzondere manoeuvre: jij laat al het andere verkeer voorgaan. Kijken komt vóór richting aangeven, zodat je pas een signaal geeft als je weet wat er om je heen gebeurt.