Start › Borden
161 borden uit het RVV 1990, per groep. Onder elk bord staat de korte naam die de software gebruikt, de officiële naam en de betekenis.
Maximumsnelheid
Je mag hier niet harder rijden dan het getal op het bord (hier 50 km/u).
Het bord geldt tot een ander snelheidsbord, het einde-bord of het einde van de zone; in de praktijk wordt het na elk kruispunt herhaald als de limiet doorloopt. Een lagere limiet voor jouw voertuig (aanhanger 90, bromfiets 45) gaat altijd voor.
Einde maximumsnelheid
De eerder aangegeven maximumsnelheid geldt niet meer; de algemene limiet van de weg geldt weer.
Grijs met schuine strepen betekent altijd 'einde van'. Binnen de bebouwde kom is de algemene limiet 50 km/u, daarbuiten 80.
Maximumsnelheid op een elektronisch signaleringsbord
De maximumsnelheid die het matrixbord boven de weg toont geldt, voor de rijstrook of rijbaan waar het bord bij hoort.
Staat er ook een gewoon snelheidsbord langs de weg, dan geldt de laagste van de twee. Knipperen er gele lampen bij, dan is er gevaar verderop.
Adviessnelheid
Aanbevolen snelheid (hier 50 km/u); niet verplicht, wel verstandig.
Blauw vierkant zonder rode rand = advies. Je mag harder als de maximumsnelheid dat toelaat, maar het bord staat er niet voor niets, bijvoorbeeld bij een bocht of afrit.
Einde adviessnelheid
De adviessnelheid geldt niet meer.
Hetzelfde bord met een schuine streep erdoor.
Voorrangsweg
Je rijdt op een voorrangsweg: bestuurders op kruisende wegen moeten jou voorrang verlenen, bij elk kruispunt tot het einde-bord.
De ruit is een vorm die je ook van achteren herkent. Afslaand verkeer en bijzondere manoeuvres blijven onder de gewone regels vallen: wie van de voorrangsweg afslaat laat rechtdoorgaand verkeer voor.
Einde voorrangsweg
De voorrangsweg eindigt; vanaf hier gelden weer de gewone voorrangsregels.
Na dit bord kan het volgende kruispunt gelijkwaardig zijn: rechts gaat voor.
Voorrangskruispunt
Op het eerstvolgende kruispunt heb jij voorrang op het verkeer uit de zijwegen.
Anders dan B1 geldt dit alleen voor het volgende kruispunt. Verwar het niet met J8 (gevaarlijk kruispunt, rechts gaat voor): B3 is een driehoek met rode rand waarin een dikke verticale streep met een dunne dwarsstreep staat; J8 toont een kruis.
Voorrangskruispunt, zijweg links
Op het volgende kruispunt heb jij voorrang; de zijweg komt van links.
De dikke streep is jouw weg, de dunne de zijweg.
Voorrangskruispunt, zijweg rechts
Op het volgende kruispunt heb jij voorrang; de zijweg komt van rechts.
Ook al komt het verkeer van rechts: het bord geeft jou voorrang.
Verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg
Verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg.
De omgekeerde driehoek; op de weg liggen meestal haaientanden, die ook zonder bord gelden. Stoppen hoeft alleen als dat nodig is om voorrang te verlenen.
Stop; verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg
Stop altijd volledig en verleen daarna voorrang aan bestuurders op de kruisende weg.
Ook als je niemand ziet moet je stilstaan, vóór de stopstreep of anders vlak voor het kruispunt. De achthoek herken je ook van achteren.
Gesloten in beide richtingen voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee
Niemand mag hier in, uit geen van beide richtingen: geen voertuigen, geen ruiters, geen vee.
Een leeg wit bord met rode rand. Ook fietsers mogen er niet in, tenzij een onderbord een uitzondering maakt. Voetgangers mogen wel.
Eenrichtingsweg, in deze richting gesloten
Je mag deze weg hier niet inrijden; het verkeer komt je tegemoet.
Aan de andere kant van de straat staat het blauwe bord C3 of C4. Fietsers mogen soms wel tegen de richting in, als een onderbord dat zegt.
Eenrichtingsweg
Dit is een eenrichtingsweg in de richting van de pijl.
Je hoeft geen tegemoetkomend verkeer te verwachten, behalve fietsers als die zijn uitgezonderd. Voor linksaf mag je hier zoveel mogelijk links voorsorteren.
Eenrichtingsweg (brede uitvoering)
Dit is een eenrichtingsweg in de richting van de pijl; het rechthoekige bord hangt vaak boven of langs de weg.
Betekent hetzelfde als C3. Je ziet het bijvoorbeeld in een straat waar je alleen rechtdoor mag.
Inrijden toegestaan
Inrijden is hier toegestaan, meestal voor de weggebruikers op het onderbord, bijvoorbeeld fietsers tegen de richting van een eenrichtingsweg in.
Je ziet het bij een eenrichtingsweg waar fietsers in beide richtingen mogen: reken als automobilist dus op tegemoetkomende fietsers.
Gesloten voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen
Auto's, vrachtauto's en bussen mogen hier niet in; motorfietsen wel.
Het bord toont een auto: het gaat om motorvoertuigen op meer dan twee wielen. Een motorfiets heeft er twee en mag er dus in.
Gesloten voor vrachtauto's
Vrachtauto's mogen hier niet in.
Een vrachtauto is een bedrijfsauto met een toegestane maximummassa boven 3.500 kg. Een bestelbus mag er wel in.
Gesloten voor autobussen
Autobussen mogen hier niet in.
Een autobus vervoert meer dan acht passagiers. Vrachtauto's mogen hier wel in; daarvoor is er C7 of het gecombineerde bord C7b.
Gesloten voor autobussen en vrachtauto's
Autobussen en vrachtauto's mogen hier niet in.
Twee silhouetten op één bord. Personenauto's en bestelbussen mogen wel.
Gesloten voor landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en mobiele machines
Trekkers en andere langzame motorrijtuigen mogen hier niet in.
Je ziet het bij drukke wegen waar langzaam verkeer gevaarlijk is; er is dan vaak een parallelweg.
Gesloten voor ruiters, vee, wagens, trekkers, langzame motorrijtuigen, brommobielen, fietsen, snorfietsen, bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen
Al het langzame verkeer mag hier niet in: ruiters, vee, wagens, trekkers, brommobielen, fietsen, snor- en bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen.
Dit bord staat aan het begin van wegen waar alleen snel verkeer thuishoort. Auto's en motorfietsen mogen wel.
Gesloten voor motorvoertuigen met aanhangwagen
Met een aanhangwagen of caravan mag je hier niet in.
Zonder aanhanger mag dezelfde auto er wel in. Let op bij smalle dorpsstraten en bergwegen.
Gesloten voor motorfietsen
Motorfietsen mogen hier niet in.
Auto's dus wel; het bord toont alleen een motor. Bromfietsen zijn geen motorfietsen en mogen ook.
Gesloten voor alle motorvoertuigen
Geen enkel motorvoertuig mag hier in: geen auto, motorfiets, vrachtauto of bus.
Een bromfiets is in het RVV geen motorvoertuig en mag er dus wél in; daarvoor is er C13. Fietsers mogen ook.
Gesloten voor bromfietsen, snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen met in werking zijnde motor
Brom- en snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen met de motor aan mogen hier niet in.
Met de motor uit (duwend of trappend) mag het wel. Fietsers en auto's raakt dit bord niet.
Gesloten voor fietsen en voor gehandicaptenvoertuigen zonder motor
Fietsers mogen hier niet in, ook niet met een gehandicaptenvoertuig zonder motor.
Een fiets op een bord met rode rand = verboden voor fietsen; een fiets op een blauw rond bord = verplicht fietspad. Bromfietsen mogen hier wel in.
Gesloten voor fietsen, bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen
Fietsen, bromfietsen, snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen mogen hier niet in.
Fiets én bromfiets op één bord. Je ziet het bij tunnels, bruggen en wegen met alleen snel verkeer.
Gesloten voor voetgangers
Voetgangers mogen hier niet komen.
Je ziet dit bijvoorbeeld bij een tunnel, een brug of een autoweg.
Gesloten voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, langer zijn dan aangegeven
Gesloten voor voertuigen en combinaties die met lading langer zijn dan het getal op het bord.
Het getal staat tussen twee pijlpunten. Met een aanhanger of een lange lading kun je ineens te lang zijn.
Gesloten voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, breder zijn dan aangegeven
Gesloten voor voertuigen die met lading breder zijn dan het getal op het bord.
De pijlpunten wijzen naar links en rechts. Denk aan brede spiegels van een camper of een breed landbouwwerktuig.
Gesloten voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, hoger zijn dan aangegeven
Gesloten voor voertuigen die met lading hoger zijn dan het getal op het bord.
De pijlpunten wijzen omhoog en omlaag, bijvoorbeeld bij een viaduct of een parkeergarage. Een dakkoffer of fietsen op het dak tellen mee.
Gesloten voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan aangegeven
Gesloten voor voertuigen met een aslast boven het getal op het bord.
Een as met twee wielen op het bord. Dit gaat om het gewicht per as, niet om het totale gewicht; dat is C21.
Gesloten voor voertuigen waarvan de totaalmassa hoger is dan aangegeven
Gesloten voor voertuigen en combinaties waarvan de totale massa (of de som van de aslasten) hoger is dan het getal op het bord.
Het gaat om de werkelijke massa inclusief lading en passagiers. Je ziet het bij bruggen en dijkwegen.
Gesloten voor voertuigen met bepaalde gevaarlijke stoffen
Voertuigen die gevaarlijke stoffen vervoeren (met oranje borden) mogen hier niet in.
Je ziet het bij tunnels en dichtbebouwde gebieden; bord K14 wijst de route die zulke voertuigen wél mogen rijden.
Milieuzone (oude uitvoering)
Begin van een milieuzone: voertuigen die niet aan de emissie-eisen op het onderbord voldoen mogen hier niet in.
Sinds 2025 is er één nieuw bord (C22e) voor milieu- en nul-emissiezones met onderborden per voertuigsoort; de oude borden worden vervangen. Of jouw auto erin mag hangt af van het onderbord en je emissieklasse.
Einde milieuzone (oude uitvoering)
De milieuzone eindigt.
Het nieuwe einde-bord is C22f. Grijs met een streep erdoor betekent zoals altijd 'einde van'.
Spitsstrook open
De spitsstrook (de vluchtstrook die tijdelijk als rijstrook dient) is open; je mag erop rijden.
Open betekent ook dat je er niet mag stilstaan: met pech rijd je door naar de volgende vluchthaven als dat kan.
Spitsstrook vrijmaken
Verlaat de spitsstrook: hij wordt zo gesloten.
Voeg op tijd in naar links; daarna is de strook weer vluchtstrook en alleen voor noodgevallen.
Einde spitsstrook
De spitsstrook eindigt; vanaf hier is het weer een gewone vluchtstrook.
Rijd je nog op de strook, dan moet je vóór dit bord ingevoegd zijn.
Rotonde; verplichte rijrichting
Rotonde: je rijdt verplicht in de richting van de pijlen (tegen de klok in).
Op een rotonde heb je alleen voorrang als er haaientanden of borden bij de opritten liggen; anders geldt rechts gaat voor. Bij het verlaten geef je rechts aan.
Gebod het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft
Rijd aan de kant van het bord die de pijl aanwijst.
Je ziet dit bord op een vluchtheuvel of bij een obstakel midden op de weg, en bij wegwerkzaamheden.
Bord mag aan beide zijden worden voorbijgegaan
Je mag links én rechts om dit bord heen rijden.
Twee pijlen schuin omlaag. Vaak op een vluchtheuvel in een straat met tweerichtingsverkeer of bij een paal midden op de weg.
Gebod tot het volgen van de rijrichting: rechtdoor
Je moet hier rechtdoor; afslaan is niet toegestaan.
De pijl geeft de enige toegestane richting. Wat niet op het bord staat, mag niet.
Gebod tot het volgen van de rijrichting: de aangegeven richting
Je moet hier de richting van de pijl volgen (hier: rechtsaf).
Het bord komt ook met een pijl naar links voor. Vaak bij een eenrichtingsweg die je niet in mag.
Gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen: rechtdoor of rechtsaf
Je mag hier rechtdoor of rechtsaf, maar niet linksaf.
Twee pijlen: beide richtingen mogen, de ontbrekende niet. Er is ook een versie met rechtdoor of linksaf.
Gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen: linksaf of rechtsaf
Je moet hier linksaf of rechtsaf; rechtdoor mag niet.
Vaak aan het einde van een straat die uitkomt op een andere weg, of vóór een afgesloten weggedeelte.
Parkeerverbod
Je mag hier niet parkeren; even stilstaan om iemand in of uit te laten stappen of om te laden en te lossen mag wel.
Blauw met één rode streep. Het geldt alleen aan de kant van de weg waar het bord staat. Met het woord 'zone' geldt het in het hele gebied.
Verbod stil te staan
Je mag hier niet stilstaan, ook niet even om iemand uit te laten stappen.
Blauw met een rood kruis = strenger dan het parkeerverbod. Alleen stoppen voor het verkeer (file, rood licht) is geen stilstaan. Geldt aan de kant van de weg waar het bord staat.
Verbod fietsen en bromfietsen te plaatsen
Hier mag je geen fiets of bromfiets neerzetten.
Een parkeerverbodbord met een fiets erin; de gemeente kan geplaatste fietsen verwijderen.
Parkeergelegenheid
Hier mag je parkeren.
Onderborden kunnen beperkingen geven: tijden, vergunninghouders, een parkeerschijf of een voertuigsoort. Zijn er vakken, dan parkeer je in de vakken.
Taxistandplaats
Deze plek is alleen voor taxi's die op klanten wachten.
Als automobilist mag je hier niet parkeren en niet stilstaan om te wachten. Een onderbord kan tijden geven.
Gehandicaptenparkeerplaats
Parkeren alleen met een geldige gehandicaptenparkeerkaart zichtbaar achter de voorruit, of met een gehandicaptenvoertuig.
Staat er een kenteken op het onderbord, dan is de plek voor dat ene voertuig gereserveerd. Zonder kaart riskeer je een hoge boete en wegslepen, ook als je 'maar even' staat.
Gelegenheid bestemd voor het onmiddellijk laden en lossen van goederen
Hier mag je alleen stilstaan om direct te laden of te lossen.
Parkeren of wachten op iemand mag hier niet; iemand in of uit laten stappen is geen laden en lossen.
Parkeergelegenheid alleen bestemd voor de aangegeven voertuigcategorie
Alleen de afgebeelde voertuigen (hier personenauto's) mogen hier parkeren.
Het symbool op het bord bepaalt voor wie de plek is. Varianten: kampeerwagens (E8a), twee wielen op het trottoir (E8b) en opladen van elektrische voertuigen (E8c: alleen parkeren tijdens het laden).
Parkeergelegenheid alleen bestemd voor vergunninghouders
Alleen parkeren met een parkeervergunning voor deze plek.
Zonder vergunning krijg je een naheffing of boete. Een onderbord geeft vaak de dagen en uren.
Parkeerschijfzone
Begin van een parkeerschijfzone: parkeren alleen op aangegeven plekken of langs een blauwe streep, met een zichtbare parkeerschijf en niet langer dan de tijd op het bord.
Zet de schijf op het tijdstip van aankomst, naar boven afgerond op het hele of halve uur. Een schijf die automatisch meedraait is verboden. Met een gehandicaptenparkeerkaart geldt de tijdslimiet niet.
Einde parkeerschijfzone
De parkeerschijfzone eindigt.
Daarna gelden weer de gewone parkeerregels en de borden die je tegenkomt.
Parkeergelegenheid ten behoeve van overstappers op het openbaar vervoer
P+R-terrein: parkeren voor wie overstapt op de trein, bus, tram of metro.
Een onderbord kan de voorwaarden geven. Parkeren met een ander doel mag niet.
Parkeergelegenheid ten behoeve van carpoolers
Carpoolplaats: parkeren om samen verder te rijden in één auto.
Je herkent hem aan de twee auto's met een pijl. Niet bedoeld om er je auto een week te laten staan.
Verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen
Motorvoertuigen mogen elkaar hier niet inhalen.
Een fietser of een bromfietser inhalen mag wel, als het veilig kan: dat zijn geen motorvoertuigen. Het verbod eindigt bij F2 of F8.
Einde verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen
Het inhaalverbod voor motorvoertuigen eindigt.
Grijs met schuine strepen = einde van het verbod. Inhalen mag daarna alleen als het veilig kan en de strepen het toelaten.
Verbod voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen
Vrachtauto's mogen hier geen motorvoertuigen inhalen; personenauto's mogen wel inhalen.
Let op de rode vrachtauto op het bord. Je ziet het vaak op autosnelwegen met twee rijstroken.
Einde verbod voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen
Het inhaalverbod voor vrachtauto's eindigt.
Reken erop dat vrachtauto's na dit bord naar links komen om elkaar in te halen.
Verbod door te gaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde richting
Bij deze versmalling moet jij wachten als er tegemoetkomend verkeer nadert.
De rode pijl is jouw richting: jij wacht. Aan de andere kant van de versmalling staat het blauwe bord F6.
Bestuurders uit tegengestelde richting moeten verkeer dat van deze richting nadert voor laten gaan
Bij deze versmalling moeten de tegenliggers jou voor laten gaan.
De witte pijl is jouw richting, de rode die van de ander. Rijd toch voorzichtig: niet iedereen kent het bord.
Keerverbod
Je mag hier niet keren.
Een U-bocht met een rode streep erdoor. Keren is bovendien altijd verboden op autosnelwegen en autowegen.
Einde van alle door verkeersborden aangegeven verboden
Alle verboden die met borden waren ingesteld (snelheid, inhalen, en zo meer) eindigen hier.
Daarna gelden weer de algemene regels van de weg. Geboden (zoals een verplichte rijrichting) worden er niet door opgeheven.
Einde van alle op een elektronisch signaleringsbord aangegeven verboden
De verboden die de matrixborden aangaven (zoals een lagere maximumsnelheid) gelden niet meer.
Het matrixbord toont dan het 'einde'-symbool. De gewone borden langs de weg blijven gelden.
Stop
Stop. In het bord staat door wie of waarom het bord wordt gebruikt, bijvoorbeeld politie, douane of de begeleider van een tram.
Dit bord wordt getoond door een bevoegd persoon of op een voertuig en heeft dezelfde kracht als een aanwijzing: altijd stoppen.
Verplicht gebruik passeerbaan of passeerstrook
Landbouwtrekkers en andere langzame motorrijtuigen moeten hier de passeerbaan of -strook gebruiken, zodat ze ingehaald kunnen worden.
Voor jou als automobilist betekent het: reken op langzaam verkeer dat naar de passeerstrook gaat, en haal pas in als dat veilig kan.
Einde verplicht gebruik passeerbaan of passeerstrook
De verplichte passeerbaan voor langzaam verkeer eindigt.
Het langzame verkeer komt hierna weer terug op de rijbaan.
Rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van lijnbussen
Deze baan of strook is alleen voor lijnbussen.
Je mag er niet op rijden en niet op stilstaan, ook niet op de rijbaan ernaast. De verkeerslichten voor de bus (het 'negenoog') gelden niet voor jou.
Einde busbaan of -strook
De busbaan of busstrook eindigt.
Daarna kan de bus weer invoegen op de gewone rijbaan: geef hem binnen de bebouwde kom de gelegenheid.
Rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van trams
Deze baan of strook is alleen voor trams.
Rijd er niet op en parkeer er niet naast. Een tram kan niet uitwijken en remt lang.
Einde trambaan of -strook
De trambaan of tramstrook eindigt.
Daarna deelt de tram de rijbaan met jou: op een gelijkwaardig kruispunt heeft hij voorrang.
Rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van lijnbussen en trams
Deze baan of strook is alleen voor lijnbussen en trams.
Bus én tram op één bord. Voor andere bestuurders gesloten; niet op stilstaan en niet oversteken behalve bij een kruising.
Einde bus- en trambaan of -strook
De bus- en trambaan of -strook eindigt.
Grijs met een streep erdoor.
Rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van vrachtauto's en lijnbussen
Deze baan of strook is alleen voor vrachtauto's en lijnbussen.
Je ziet hem bij havens en op drukke invalswegen. Als automobilist blijf je eraf.
Einde rijbaan of -strook voor vrachtauto's en lijnbussen
De baan of strook voor vrachtauto's en lijnbussen eindigt.
Daarna voegen die voertuigen weer in.
Rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van vrachtauto's
Deze baan of strook is alleen voor vrachtauto's.
Een vrachtwagenstrook, bijvoorbeeld bij een grensovergang of een haventerminal.
Einde rijbaan of -strook voor vrachtauto's
De baan of strook voor vrachtauto's eindigt.
Grijs met een streep erdoor.
Autosnelweg
Begin van een autosnelweg: alleen voor motorvoertuigen die minstens 60 km/u mogen en kunnen rijden; maximumsnelheid 130 km/u tenzij een bord anders zegt (overdag meestal 100).
Geen voetgangers, fietsers, bromfietsen of landbouwvoertuigen. Stilstaan, keren en achteruitrijden zijn verboden; de vluchtstrook is alleen voor nood.
Einde autosnelweg
De autosnelweg eindigt; de regels van de gewone weg gelden weer.
Let op je snelheid: na de afrit geldt vaak 80 of 50, en er kunnen weer fietsers en kruispunten komen.
Autoweg
Begin van een autoweg: alleen voor motorvoertuigen die minstens 50 km/u mogen en kunnen rijden; maximumsnelheid 100 km/u tenzij anders aangegeven.
Op een autoweg kun je gelijkvloerse kruispunten, verkeerslichten en tegenliggers tegenkomen; het is géén autosnelweg. Keren, achteruitrijden en stilstaan op de rijbaan zijn ook hier verboden.
Einde autoweg
De autoweg eindigt.
Vanaf hier mogen ook langzame voertuigen en fietsers weer op de weg; de limiet wordt 80 of lager.
Erf
Begin van een erf: maximaal 15 km/u, voetgangers mogen de hele breedte van de weg gebruiken, parkeren alleen op aangegeven plekken.
Kinderen mogen er spelen. Bij het verlaten van een erf rijd je een uitrit uit: een bijzondere manoeuvre, dus al het verkeer gaat voor.
Einde erf
Het erf eindigt; je rijdt via een uitrit de gewone weg op en laat al het verkeer voorgaan.
Ook fietsers en voetgangers op de weg die je oprijdt gaan voor.
Voetpad
Dit pad is alleen voor voetgangers.
Fietsers moeten afstappen en lopen. Een gehandicaptenvoertuig mag er wel op en volgt dan de voetgangersregels.
Einde voetpad
Het voetpad eindigt.
Grijs met een streep erdoor.
Ruiterpad
Dit pad is alleen voor ruiters.
Fietsers en voetgangers horen er niet; paarden schrikken snel, dus passeer rustig als het pad langs de weg loopt.
Einde ruiterpad
Het ruiterpad eindigt.
Ruiters komen hierna in de berm of op de rijbaan.
Verplicht fietspad
Fietsers en snorfietsers moeten dit pad gebruiken; bromfietsers mogen er niet op.
Snorfietsen (blauwe plaat) horen op het fietspad, bromfietsen (gele plaat) op de rijbaan, tenzij bord G12a het fiets/bromfietspad aanwijst. Een onderbord kan snorfietsers juist naar de rijbaan sturen.
Einde verplicht fietspad
Het verplichte fietspad eindigt.
Daarna rijden fietsers op de rijbaan: houd er rekening mee bij het afslaan.
Fiets/bromfietspad
Dit pad is verplicht voor fietsers, snorfietsers én bromfietsers.
Het enige fietspad waar bromfietsen op mogen én moeten. Bromfietsen rijden er binnen de bebouwde kom 30 en buiten de kom 40 km/u.
Einde fiets/bromfietspad
Het fiets/bromfietspad eindigt.
Bromfietsers komen hierna terug op de rijbaan.
Onverplicht fietspad
Fietsers mogen dit pad gebruiken, maar het hoeft niet: ze mogen ook op de rijbaan. Een snorfiets met verbrandingsmotor mag er alleen op met de motor uit; bromfietsen niet.
Een blauw rechthoekig bord met het woord 'fietspad'. Reken als automobilist dus op fietsers op de rijbaan, ook al ligt er een fietspad.
Einde onverplicht fietspad
Het onverplichte fietspad eindigt.
Grijs met een streep erdoor.
Bebouwde kom
Begin van de bebouwde kom: maximaal 50 km/u tenzij anders aangegeven.
Binnen de bebouwde kom gelden ook andere regels, bijvoorbeeld de gelegenheid geven aan een wegrijdende bus en geen verplicht licht op een geparkeerde auto.
Einde bebouwde kom
Einde van de bebouwde kom: buiten de kom geldt 80 km/u tenzij anders aangegeven.
Voor bromfietsen blijft het 45 km/u op de rijbaan (40 op het fiets/bromfietspad), voor snorfietsen 25.
Slecht wegdek
Waarschuwing voor een slecht wegdek.
Pas je snelheid aan; vooral voor motorrijders en met een aanhanger belangrijk.
Bocht naar rechts
Waarschuwing voor een bocht naar rechts.
Rem vóór de bocht, niet erin. Een onderbord kan een adviessnelheid of de lengte van het bochtige traject geven.
Bocht naar links
Waarschuwing voor een bocht naar links.
Rem vóór de bocht, niet erin.
S-bocht(en), eerst naar rechts
Waarschuwing voor twee of meer bochten, de eerste naar rechts.
Het pijltje toont de eerste bocht.
S-bocht(en), eerst naar links
Waarschuwing voor twee of meer bochten, de eerste naar links.
Het pijltje toont de eerste bocht.
Steile helling
Waarschuwing voor een steile helling omhoog.
Schakel op tijd terug; met een aanhanger of zware lading verlies je snelheid. Het percentage op het bord is de steilte.
Gevaarlijke daling
Waarschuwing voor een gevaarlijke daling.
Rem op de motor (lagere versnelling) en niet alleen op de remmen: die kunnen oververhit raken.
Gevaarlijk kruispunt
Waarschuwing voor een gevaarlijk kruispunt waar de regel 'rechts gaat voor' geldt.
Dit bord zegt niet dat jij voorrang hebt: het is een gelijkwaardig kruispunt. Verwar het niet met B3 (voorrangskruispunt): J8 is een driehoek.
Rotonde
Waarschuwing voor een rotonde.
Een driehoek is een waarschuwing; het ronde blauwe bord D1 staat bij de rotonde zelf.
Overweg met slagbomen
Waarschuwing voor een spoorwegovergang met slagbomen.
Stop bij rode knipperlichten of een bel, ook als de bomen nog open zijn. Nooit op de overweg stilstaan.
Overweg zonder slagbomen
Waarschuwing voor een spoorwegovergang zonder slagbomen.
Kijk en luister goed; een trein kan altijd komen. Rood knipperlicht betekent ook hier stoppen.
Overweg met enkel spoor
Het andreaskruis bij de overweg zelf: één spoor.
Dit kruis staat bij het spoor, de driehoeken J10 en J11 staan ervóór. Een spoorvoertuig gaat altijd voor.
Overweg met twee of meer sporen
Het andreaskruis met een extra balk: twee of meer sporen.
Na de ene trein kan er meteen een tweede komen uit de andere richting: wacht tot de lichten uit zijn.
Tram(kruising)
Waarschuwing voor een kruising met een tram.
Trams hebben op gelijkwaardige kruispunten altijd voorrang en hoeven bij afslaan niemand voor te laten gaan.
Beweegbare brug
Waarschuwing voor een beweegbare brug.
Houd rekening met rode lichten en een slagboom; rood of rood knipperend licht betekent stoppen.
Werk in uitvoering
Waarschuwing voor wegwerkzaamheden.
Vaak gelden tijdelijk lagere snelheden en gele markeringen; gele markering gaat voor op witte.
Rijbaanversmalling
Waarschuwing dat de rijbaan aan beide kanten smaller wordt.
Zonder bord F5/F6 gelden de gewone regels: wie het eerst is, maar altijd voorzichtig. Brede voertuigen hebben hier ruimte nodig.
Rijbaanversmalling rechts
Waarschuwing dat de rijbaan aan de rechterkant smaller wordt.
Het verkeer dat rechts rijdt moet naar links komen; geef ruimte.
Rijbaanversmalling links
Waarschuwing dat de rijbaan aan de linkerkant smaller wordt.
Tegenliggers komen dichterbij; houd rechts.
Slipgevaar
Waarschuwing voor slipgevaar.
Matig je snelheid en vermijd plotseling remmen of sturen. Bij nat weer, bladeren of modder op de weg.
Kinderen
Waarschuwing voor kinderen, bijvoorbeeld bij een school of speelplaats.
Kinderen zijn onvoorspelbaar: snelheid omlaag en voet boven de rem.
Voetgangersoversteekplaats verderop (waarschuwing)
Waarschuwing voor een zebrapad verderop.
Op het zebrapad zelf staat het blauwe bord L2. Vlak voor en op een zebrapad mag je niet inhalen.
Voetgangers
Waarschuwing voor voetgangers op of langs de weg.
Bijvoorbeeld bij een weg zonder trottoir of een wandelroute.
Fietsers en bromfietsers
Waarschuwing voor (brom)fietsers die de weg oprijden of kruisen.
Kijk extra goed bij het afslaan en reken op fietsers uit onverwachte hoek.
Losliggende stenen
Waarschuwing voor losliggende stenen op het wegdek.
Houd afstand (steenslag) en pas je snelheid aan; vooral voor motorrijders gevaarlijk.
Kade of rivieroever
Waarschuwing voor een kade of rivieroever zonder afscheiding.
Je ziet het bij een veerpont, een haven of een dijkweg: de weg eindigt in het water.
Groot wild
Waarschuwing voor overstekend groot wild.
Vooral in de schemering en 's nachts; rem rustig, wijk niet uit en reken op meer dieren.
Vee
Waarschuwing voor vee op de weg.
Bij boerderijen en veerroosters: rustig passeren, niet claxonneren.
Tegenliggers
Waarschuwing voor tegemoetkomend verkeer, bijvoorbeeld na een stuk eenrichtingsweg of op een smalle weg.
Houd rechts en pas je snelheid aan.
Laagvliegende vliegtuigen
Waarschuwing voor laagvliegende vliegtuigen.
Bij een vliegveld: schrik niet en laat je niet afleiden door het lawaai.
Zijwind
Waarschuwing voor zijwind.
Op bruggen, dijken en open vlaktes: twee handen aan het stuur, snelheid omlaag, let op caravans en motorrijders.
Verkeerslichten
Waarschuwing voor verkeerslichten verderop.
Je ziet dit bord als de lichten onverwacht komen, bijvoorbeeld buiten de bebouwde kom of na een bocht.
File
Waarschuwing voor een file.
Zet je alarmlichten aan als je als laatste in de file stopt op een snelle weg.
Ongeval
Waarschuwing voor een ongeval verderop.
Snelheid omlaag, afstand houden en niet kijken naar het ongeval maar naar de weg.
Slecht zicht door sneeuw, regen of mist
Waarschuwing voor slecht zicht door sneeuw, regen of mist.
Dimlicht aan, afstand vergroten; mistachterlicht alleen onder 50 meter zicht bij mist of sneeuw.
IJzel of sneeuw
Waarschuwing voor ijzel of sneeuw op de weg.
Rustig gas, rustig sturen, veel afstand; bruggen en viaducten worden het eerst glad.
Gevaar
Algemene waarschuwing voor een gevaar dat op het onderbord staat.
Het uitroepteken zegt 'let op'; het onderbord zegt waarvoor, bijvoorbeeld 'overstekende padden' of 'modder op de weg'.
Verkeersdrempel
Waarschuwing voor een verkeersdrempel.
Rem vóór de drempel, niet erop; met een aanhanger extra langzaam.
Beweegbare paal in de rijbaan (poller)
Waarschuwing voor een elektrisch in- en uitschuifbare paal in de rijbaan die de toegang regelt.
Rijd pas door als de paal helemaal in de grond zit en het licht het aangeeft; volg nooit vlak achter een ander voertuig door.
Route voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen
Deze route moeten voertuigen met gevaarlijke stoffen volgen.
Het tegenbord van C22: daar mogen ze niet in, hier moeten ze langs. Voor jou als automobilist geen gebod.
Hoogte onderdoorgang
De vrije hoogte van de onderdoorgang (viaduct, tunnel, brug) is het getal op het bord.
Met een dakkoffer, fietsen op het dak of een hoge aanhanger reken je je totale hoogte na. Het gesloten-bord C19 verbiedt het, dit bord informeert.
Voetgangersoversteekplaats
Hier is een zebrapad: laat voetgangers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig die oversteken of op het punt staan dat te doen voorgaan.
Blauw vierkant = de plek zelf; de driehoek J22 waarschuwt ervoor. Niet inhalen vlak voor en op het zebrapad, niet stilstaan binnen vijf meter.
Bushalte / tramhalte
Halte van bus of tram.
Ter hoogte van de blokmarkering, of zonder markering binnen 12 meter van het bord, mag je niet stilstaan; alleen meteen in- of uitstappen laten mag. Binnen de bebouwde kom geef je een wegrijdende bus de gelegenheid.
Voorsorteren
Zo zijn de rijstroken verderop ingedeeld: kies op tijd de strook voor jouw richting.
Op het bord staan de pijlen per strook en vaak de bestemmingen. Zit je eenmaal in een strook met een pijl, dan moet je die richting volgen.
Einde rijstrook
Een rijstrook eindigt verderop; het verkeer van die strook moet invoegen.
Ritsen: beide rijen rijden door tot het einde en voegen om en om samen. Wie invoegt wisselt van strook en past zich aan.
Splitsing
De weg splitst zich verderop in twee richtingen.
Kies op tijd je kant; op het puntstuk tussen de rijbanen mag je niet rijden.
Aantal doorgaande rijstroken
Zoveel rijstroken gaan er verderop door.
Handig om op tijd de goede strook te kiezen, bijvoorbeeld vóór een knooppunt.
Doodlopende weg
Deze weg loopt dood.
Een onderbord of symbool kan aangeven dat fietsers of voetgangers wel verder kunnen.
Vooraanduiding doodlopende weg
De zijweg die op het bord is aangegeven loopt dood.
Je ziet het vóór het kruispunt, zodat je niet voor niets de zijweg in rijdt.
Vooraanduiding verkeersmaatregel voor de aangegeven richting
In de aangegeven richting geldt verderop de maatregel die in het bord is afgebeeld, bijvoorbeeld een geslotenverklaring of een hoogtebeperking.
Zo kun je op tijd een andere route kiezen. Het bord zelf verbiedt nog niets.
Verkeersbord geldt alleen voor de aangegeven rijstrook of rijstroken
Het afgebeelde bord geldt alleen voor de rijstrook of rijstroken die de pijlen aanwijzen.
Bijvoorbeeld een lagere maximumsnelheid of een inhaalverbod op één strook. Op de andere stroken geldt het niet.
Verkeersbord geldt alleen voor de aangegeven rijstrook
Het afgebeelde bord geldt alleen voor de ene rijstrook waar het boven of naast staat.
Zelfde idee als L11, voor één strook. Veel gebruikt boven de weg bij een strook die alleen voor afslaand verkeer is.
Verkeerstunnel
Je nadert een tunnel.
Dimlicht aan, zonnebril af, radio op de aangegeven zender, afstand vergroten. In de tunnel niet stilstaan en nooit keren.
Vluchthaven
Hier is een vluchthaven: een uitwijkplek voor noodgevallen langs een weg zonder vluchtstrook of in een tunnel.
Alleen voor nood (pech, onwel worden). Niet om even te bellen of de kaart te lezen.
Vluchthaven met noodtelefoon en brandblusapparaat
Vluchthaven met een noodtelefoon en een brandblusser.
De noodtelefoon geeft je plaats automatisch door aan de verkeerscentrale.
Noodtelefoon
Hier hangt een noodtelefoon.
Gebruik hem bij pech of een ongeval in een tunnel of op een weg zonder bereik: de centrale weet dan meteen waar je bent.
Brandblusapparaat
Hier hangt een brandblusser.
In tunnels om de zoveel meter. Bij brand: eerst alarm slaan, alleen blussen als het klein is en veilig kan.
Noodtelefoon en brandblusapparaat
Hier hangen een noodtelefoon en een brandblusser.
Beide symbolen op één bord.
Uitwijkplaats rechts van de weg
Rechts van de weg is een uitwijkplaats om tegenliggers te laten passeren op een smalle weg.
Op smalle dijk- en polderwegen: wie de uitwijkplaats aan zijn kant heeft, gaat erin en laat de ander voorbij.
Uitwijkplaats links van de weg
Links van de weg is een uitwijkplaats.
De uitwijkplaats ligt aan de kant van de tegenligger; die hoort uit te wijken, maar wacht af wat hij doet.