Wat is de minimale profieldiepte van een autoband?
- 0,8 mm
- 1,6 mm ✓
- 3 mm
Goed antwoord: 1,6 mm
Uitleg: Wettelijk minimaal 1,6 mm. Voor goede grip bij regen is 3 mm een verstandige ondergrens.
Start › Auto › Vragen › Voertuigkennis
0 van de 68 vragen staan al in de vorm van het CBR-examen (korte vraag, korte antwoorden). De rest staat nog in de oude vorm en wordt herschreven; bij elke vraag staat welke het is.
Goed antwoord: 1,6 mm
Uitleg: Wettelijk minimaal 1,6 mm. Voor goede grip bij regen is 3 mm een verstandige ondergrens.

Goed antwoord: Je stopt zo snel als veilig kan en zet de motor uit
Uitleg: Een rood oliedruklampje betekent direct gevaar voor de motor. Stop zo snel als het veilig kan en zet de motor uit.
Goed antwoord: Bandenspanning en -profiel, verlichting, ruitenwisservloeistof, olie en koelvloeistof
Uitleg: Een korte controle voorkomt pech: banden (spanning en profiel), verlichting, vloeistoffen en de ruitenwissers.

Goed antwoord: Het voorkomt dat de wielen blokkeren bij hard remmen, zodat je kunt blijven sturen
Uitleg: ABS houdt de wielen draaiend bij een noodstop. Daardoor blijf je bestuurbaar; de remweg wordt niet per se korter (op los grind zelfs langer).
Goed antwoord: Het rempedaal hard en volledig intrappen, ingedrukt houden en blijven sturen
Uitleg: Met ABS: vol op de rem en blijven sturen. Het ratelen van het pedaal is normaal. Pompend remmen hoort bij auto's zonder ABS.
Goed antwoord: Het houdt de auto op koers door wielen apart af te remmen als de auto dreigt te slippen
Uitleg: ESP (ook ESC genoemd) grijpt in als de auto over- of onderstuurt: het remt wielen afzonderlijk en neemt gas terug. Het verandert de natuurwetten niet: te hard een bocht in blijft te hard.
Goed antwoord: Bandenspanning verhogen volgens de tabel van de fabrikant, koplampen lager stellen (hoogteverstelling) en zware spullen laag en boven de achteras
Uitleg: Zware lading: hogere bandenspanning (zie de sticker in de deurstijl of tankklep), koplampen bijstellen zodat je tegenliggers niet verblindt, en zwaar laag en in het midden laden. Losse spullen vastzetten.

Goed antwoord: Zo snel als veilig kan stoppen, motor uit en laten afkoelen; nooit direct de hete radiateurdop openen
Uitleg: Een oververhitte motor loopt snel blijvende schade op. Stop, zet de motor uit en wacht. De dop van een heet koelsysteem openen geeft kokende stoom.
Goed antwoord: Langere remweg, slechter sturen, meer slijtage en verbruik, en kans op een klapband door oververhitting
Uitleg: Een te zachte band vervormt en wordt heet. Gevolg: slechtere wegligging, langere remweg, hoger verbruik en kans op een klapband.
Goed antwoord: Ongeveer elke maand en vóór een lange rit, bij koude banden
Uitleg: Meet bij koude banden (minder dan een paar kilometer gereden). De juiste druk staat in het instructieboekje of op een sticker in de auto.

Goed antwoord: Het ABS werkt niet; de gewone rem werkt nog wel. Laat het nakijken en rem voorzichtiger
Uitleg: Een brandend ABS-lampje betekent dat het systeem is uitgeschakeld. Je remt dan als in een auto zonder ABS: bij een noodstop kunnen de wielen blokkeren.

Goed antwoord: Het gebied naast en schuin achter je dat je niet in de spiegels ziet; spiegels goed afstellen en over je schouder kijken
Uitleg: Stel de buitenspiegels zo af dat je je eigen auto net niet meer ziet. Een dode hoek blijft altijd: kijk over je schouder vóór je van richting verandert.
Goed antwoord: Bescherming tegen whiplash bij een aanrijding van achteren; de bovenkant hoort ongeveer gelijk met de bovenkant van je hoofd
Uitleg: Stel de hoofdsteun zo in dat het midden ter hoogte van je oren zit en de afstand tot je hoofd klein is. Te laag ingesteld werkt hij niet.
Goed antwoord: Alleen als de airbag voor de bijrijder is uitgeschakeld
Uitleg: Een airbag die openklapt tegen een achterwaarts gericht zitje is levensgevaarlijk. Alleen met uitgeschakelde airbag, en liever achterin.
Goed antwoord: 16
Uitleg: Wettelijk minimaal 1,6 mm profiel over het hele loopvlak. Advies: vervang zomerbanden bij 2 à 3 mm en winterbanden bij 4 mm; de grip op nat wegdek neemt daaronder sterk af.
Goed antwoord: Ongeveer elke maand en voor een lange rit, bij koude banden
Uitleg: Controleer bij koude banden (na maximaal een paar kilometer rijden) op de druk die de fabrikant opgeeft (sticker in de deurstijl of tankklep). Warme banden geven een te hoge meting.

Goed antwoord: Bandenspanningswaarschuwing (TPMS): een of meer banden hebben te weinig druk
Uitleg: Het TPMS-lampje waarschuwt voor een te lage bandenspanning. Stop veilig, controleer de banden en pomp ze op; blijft het branden, laat de band nakijken.

Goed antwoord: Zo snel mogelijk veilig stoppen en de motor uitzetten: de oliedruk is weg
Uitleg: Rood = stoppen. Zonder oliedruk loopt de motor binnen minuten vast. Controleer het oliepeil; is dat in orde, laat de auto wegslepen.

Goed antwoord: Veilig stoppen, motor uit, laten afkoelen en pas daarna voorzichtig het koelvloeistofpeil controleren
Uitleg: Nooit de dop openen bij een hete motor: het systeem staat onder druk en kokende vloeistof spuit eruit. Laat afkoelen; met de kachel vol aan kun je kort extra warmte afvoeren.

Goed antwoord: De accu wordt niet meer opgeladen (storing in de dynamo of de aandrijfriem)
Uitleg: Het laadstroomlampje betekent dat de dynamo geen stroom levert. Je rijdt nog even op de accu; schakel onnodige verbruikers uit en rijd direct naar een garage.

Goed antwoord: Rood = stoppen; geel of oranje = waarschuwing
Uitleg: Rood (olie, koelvloeistof, rem, accu, gordel) vraagt direct handelen. Geel/oranje (motorstoring, ABS, ESP, TPMS, roetfilter) betekent: let op, laat nakijken. Groen en blauw zijn gewone functielampjes.

Goed antwoord: Rustig doorrijden en op korte termijn naar de garage; knippert het, dan direct stoppen
Uitleg: Continu branden: storing in motormanagement of uitlaatgasreiniging, laat uitlezen. Knipperen: de katalysator kan beschadigen, dan direct gas terug en stoppen.

Goed antwoord: Het ABS werkt niet; je kunt remmen, maar de wielen kunnen blokkeren bij een noodstop
Uitleg: Zonder ABS remt de auto nog gewoon, maar de wielen kunnen blokkeren en je kunt niet sturen tijdens een noodstop. Rij rustig en laat het systeem nakijken.
Goed antwoord: Het voorkomt slippen in bochten door individuele wielen af te remmen en het vermogen te regelen
Uitleg: ESP grijpt in als de auto onder- of overstuurt en is sinds 2014 verplicht op nieuwe auto's. Het lampje knippert als het systeem ingrijpt: dan rijd je te hard voor de omstandigheden.
Goed antwoord: Auto vlak, motor uit en een paar minuten afgekoeld; peilstok schoonvegen, terugsteken en aflezen tussen min en max
Uitleg: Te weinig olie beschadigt de motor; te veel ook. Vul in kleine hoeveelheden bij met de olie die de fabrikant voorschrijft.
Goed antwoord: Langere remweg, slechter wegcontact en meer kans op aquaplaning en slingeren
Uitleg: Schokdempers houden de band op de weg. Versleten dempers verlengen de remweg met meters en maken de auto onrustig bij hard remmen of een windvlaag.
Goed antwoord: Lucht of vocht in het remsysteem of te weinig remvloeistof; laat het direct nakijken
Uitleg: Een sponzig pedaal wijst op lucht in de remleidingen of oude remvloeistof die vocht heeft opgenomen. Rij voorzichtig naar een garage; remvloeistof wordt om de twee jaar vervangen.
Goed antwoord: Op een sticker in de deurstijl of de tankklep en in het instructieboekje
Uitleg: Op de band staat alleen de maximale spanning. De juiste druk, vaak hoger bij zware belading, staat op de sticker van de fabrikant.
Goed antwoord: Dimlicht, achterlichten, remlichten, richtingaanwijzers en kentekenverlichting
Uitleg: Alle verplichte verlichting moet werken (Regeling voertuigen). Eén kapot remlicht is al een boete én een gevaar: controleer ze samen met iemand of via een weerspiegeling.
Goed antwoord: Zo dat je de horizon ongeveer in het midden ziet en nog net een randje van je eigen auto
Uitleg: Een klein randje eigen auto geeft houvast; verder zo ver mogelijk naar buiten om de dode hoek klein te houden. De binnenspiegel laat de hele achterruit zien.
Goed antwoord: Rug tegen de leuning, knieën licht gebogen als je het rempedaal volledig intrapt, polsen op de bovenkant van het stuur bij gestrekte armen
Uitleg: Een goede zitpositie geeft controle en zorgt dat gordel en airbag goed werken. Hoofdsteun op kruinhoogte, dicht bij het hoofd.
Goed antwoord: Alle ruiten volledig ijsvrij maken, ook de zij- en achterruit, en sneeuw van het dak
Uitleg: Rijden met een 'kijkgat' is gevaarlijk en strafbaar (onvoldoende zicht). Sneeuw op het dak schuift bij remmen voor je ruit of waait op de auto achter je.
Goed antwoord: Zware spullen onderin en zo ver mogelijk naar voren, alles vastgezet, niets los boven de rugleuning
Uitleg: Bij een noodstop vanaf 50 km/u wordt een losse tas van 5 kg een projectiel van honderden kilo's. Gebruik sjorogen, een bagagenet of een scheidingsrek.
Goed antwoord: Het gewicht waarmee de aanhanger op de trekhaak drukt; te weinig kogeldruk maakt de combinatie slingergevoelig
Uitleg: Laad de aanhanger zo dat de zwaarste lading boven de as en iets naar voren ligt, met de kogeldruk zo hoog mogelijk binnen het maximum dat op de trekhaak en het kentekenbewijs staat. Te weinig kogeldruk is de hoofdoorzaak van slingeren.

Goed antwoord: Gas los en de auto recht houden; niet sturen tegen het slingeren in en niet hard remmen, eventueel de aanhangerrem bedienen als die apart kan
Uitleg: Slingeren ontstaat bij hoge snelheid en weinig kogeldruk. Gas los en rustig uitrollen; sturen of remmen verergert de slinger. Een stabilisator op de koppeling helpt voorkomen.
Goed antwoord: Benzine met maximaal 10 % bio-ethanol, geschikt voor de meeste auto's vanaf ongeveer 2000
Uitleg: E10 is de standaard Euro 95. Niet elke oudere auto kan ertegen; controleer het bij de fabrikant of op de brandstofklep. E5 (98) is het alternatief.
Goed antwoord: Een ureumoplossing die bij moderne diesels de uitstoot van stikstofoxiden vermindert; zonder AdBlue start de motor na een waarschuwing niet meer
Uitleg: AdBlue zit in een aparte tank (blauwe dop). Het dashboard waarschuwt ruim van tevoren; raakt de tank leeg, dan weigert de motor te starten.
Goed antwoord: Hij maakt vrijwel geen geluid; nieuwe elektrische auto's hebben daarom een verplicht waarschuwingsgeluid (AVAS) onder de 20 km/u
Uitleg: Voetgangers en fietsers horen een stille auto niet aankomen. Reken daar als bestuurder op en rij in woonwijken extra alert.
Goed antwoord: De motor werkt als dynamo en laadt de accu op zodra je het gas loslaat, waardoor de auto afremt
Uitleg: Bij 'one pedal driving' remt de auto sterk af op het gaspedaal; de remlichten gaan daarbij automatisch aan boven een bepaalde vertraging. Wen eraan voordat je druk verkeer in gaat.
Goed antwoord: Bij beslagen ruiten: de airco droogt de lucht en de ruiten zijn sneller helder
Uitleg: Airco ontvochtigt. Zet bij beslagen ruiten de airco aan met de blower op de voorruit en de recirculatie uit.

Goed antwoord: Het groot licht staat aan
Uitleg: Blauw = groot licht. Groen = dimlicht, richtingaanwijzer of mistlicht voor; oranje = mistachterlicht. Zie je blauw terwijl er tegenliggers zijn: dimmen.
Goed antwoord: Aan de slijtage-indicatoren (TWI): kleine ribbels in de groeven die gelijk komen met het loopvlak
Uitleg: In de groeven zitten verhogingen van 1,6 mm (bij 'TWI' op de zijkant). Komt het loopvlak gelijk met die ribbels, dan is de band versleten.
Goed antwoord: Maximaal 80 km/u (zie het wiel) en zo snel mogelijk een echte band laten monteren
Uitleg: Een thuiskomer is smaller en heeft een lagere snelheidslimiet (meestal 80 km/u). De wegligging is anders: rustig rijden en snel vervangen.
Goed antwoord: Bandenspanning (aangepast aan de belading) en profiel + Olie- en koelvloeistofpeil + Verlichting en ruitenwisservloeistof
Uitleg: Voor een lange rit: banden (druk omhoog bij zware belading), vloeistoffen, verlichting, ruitenwissers, en of de lading vastzit. Ook reservewiel of bandenreparatieset en een hesje voor het buitenland.
Goed antwoord: De olie is nog dik en smeert minder goed; rustig wegrijden en de eerste kilometers lage toeren houden
Uitleg: Stationair laten warmdraaien is verboden (onnodig stationair draaien, geluid en uitstoot) en helpt weinig; rustig rijden warmt de motor sneller op.
Goed antwoord: Wit of geel
Uitleg: Achteruitrijlichten stralen wit of geel, net als groot licht, dimlicht en stadslicht. Achterlichten, remlichten en mistachterlichten zijn rood; richtingaanwijzers oranje.
Goed antwoord: Minstens 55 procent
Uitleg: De voorruit en de voorste zijruiten moeten minstens 55 procent van het licht doorlaten; donker getinte voorruiten zijn verboden. Achterruiten mogen wel donker zijn als de auto een rechterbuitenspiegel heeft.
Goed antwoord: Nee
Uitleg: Lichten in of aan de auto die naar buiten stralen en niet zijn voorgeschreven of toegestaan, zijn verboden. Ook knipperende lichten (behalve richtingaanwijzers en alarmlichten) en blauw zwaailicht zijn verboden.
Goed antwoord: Een hulpkoppeling: een ketting of kabel die de aanhanger aan de auto houdt als de koppeling losschiet
Uitleg: Zonder losbreekreminrichting is een hulpkoppeling verplicht. Heeft de aanhanger wél een losbreekrem, dan hoort daar een losbreekkabel bij en mag er juist geen hulpkoppeling zijn.
Goed antwoord: 4
Uitleg: Personenauto's en hun aanhangwagens mogen met lading niet hoger zijn dan 4,00 meter, niet breder dan 2,55 meter en niet langer dan 12 meter.
Goed antwoord: Een linker- en een rechterbuitenspiegel en een binnenspiegel
Uitleg: Personenauto's die na 25 januari 2010 in gebruik zijn genomen hebben drie spiegels: links, rechts en binnen. De binnenspiegel mag ontbreken als hij toch geen zicht naar achteren geeft.
Goed antwoord: Eén
Uitleg: Met een motorvoertuig mag je niet meer dan één ander motorvoertuig slepen, met hoogstens vijf meter tussen de voertuigen. Een motorfiets of bromfiets mag je niet met de auto slepen.
Goed antwoord: Een hoorn met een vaste toonhoogte
Uitleg: Een personenauto heeft minstens één goed werkende hoorn met een vaste toonhoogte. Meertonige hoorns en sirenes zijn voorbehouden aan voorrangsvoertuigen.
Goed antwoord: Een witte plaat met het kenteken van de trekkende auto
Uitleg: Aanhangwagens tot 750 kg toegestane maximummassa voeren een witte plaat met het kenteken van de trekkende auto. Zwaardere aanhangwagens hebben een eigen kenteken en kentekenbewijs.
Goed antwoord: Richtingaanwijzers + Waarschuwingsknipperlichten (alarmlichten) + Remlichten als noodstopsignaal bij heel hard remmen
Uitleg: Alleen richtingaanwijzers, alarmlichten en het noodstopsignaal van de remlichten mogen knipperen. Knipperende dimlichten of andere lichten zijn verboden.
Goed antwoord: Houdt een ingestelde snelheid aan én past die aan om afstand te houden tot de voorligger
Uitleg: ACC meet met radar of camera de afstand tot je voorligger en remt of versnelt mee. Het systeem ziet stilstaande objecten of plotseling invoegend verkeer soms te laat: blijf alert en met je voet bij de rem.
Goed antwoord: De bestuurder, altijd; een rijhulpsysteem ondersteunt en neemt de besturing niet over
Uitleg: Alle rijhulpsystemen op de markt zijn niveau 1 of 2: de bestuurder blijft volledig verantwoordelijk en moet elk moment kunnen ingrijpen.
Goed antwoord: LDW waarschuwt alleen als je de belijning overschrijdt; LKA stuurt actief bij om in de rijstrook te blijven
Uitleg: Beide werken met een camera die de belijning leest. Bij slechte markering, sneeuw, regen of laagstaande zon werken ze slecht of helemaal niet; richting aangeven zet ze tijdelijk uit.
Goed antwoord: Het remt automatisch of helpt harder remmen als een botsing met een voorligger, voetganger of fietser dreigt
Uitleg: AEB is sinds 2024 verplicht op nieuwe auto's. Het verkleint de kans op of de ernst van een botsing, maar het kan een botsing niet altijd voorkomen en werkt minder goed bij slecht weer.
Goed antwoord: Bij regen, sneeuw, mist, laagstaande zon, vuile of beijzelde sensoren en slechte wegmarkering
Uitleg: Houd de sensoren (voorruit achter de spiegel, grille, bumper) schoon en ijsvrij. Een systeem dat uitvalt meldt dat op het dashboard; rijd dan zoals zonder systeem.
Goed antwoord: Een systeem dat verkeersborden leest en je waarschuwt of afremt als je te hard rijdt; het is sinds 2024 verplicht op nieuwe auto's
Uitleg: ISA leest borden met een camera en gebruikt kaartgegevens. Het kan borden missen of verkeerd lezen (bijvoorbeeld op een aanhanger of een afrit); jij blijft verantwoordelijk voor de snelheid.

Goed antwoord: Een lampje in of bij de buitenspiegel waarschuwt als er een voertuig in je dode hoek rijdt
Uitleg: Handig, maar geen vervanging van de schouderblik: fietsers en motoren worden soms gemist, en het systeem werkt pas boven een bepaalde snelheid.
Goed antwoord: De waarschuwing serieus nemen en bij de eerste gelegenheid stoppen voor een pauze
Uitleg: Het systeem herkent afwijkend stuurgedrag dat past bij vermoeidheid. De enige remedie tegen slaap is slaap: een kwartier pauze of een korte dut.
Goed antwoord: 1. Zet de auto veilig stil: alarmlichten aan, gevarendriehoek, iedereen achter de vangrail of in de berm · 2. Trek de handrem aan, zet de auto in de eerste versnelling of op P en draai de wielmoeren een slag los · 3. Krik de auto op en haal het wiel eraf · 4. Monteer het reservewiel, draai de moeren kruislings vast en laat de auto zakken
Uitleg: Eerst veiligheid, dan de moeren losdraaien terwijl het wiel nog op de grond staat (anders draait het wiel mee), dan opkrikken. Kruislings vastdraaien zorgt dat het wiel recht komt te zitten.
Goed antwoord: 1. Zet de auto op een vlakke ondergrond en laat de motor een paar minuten afkoelen · 2. Trek de peilstok eruit en veeg hem schoon · 3. Steek de peilstok helemaal terug en trek hem er weer uit · 4. Lees het peil af: het moet tussen de minimum- en maximummarkering staan
Uitleg: Op een helling of met een warme, net draaiende motor klopt het peil niet. Pas na schoonvegen en opnieuw insteken lees je het echte peil af. Te weinig én te veel olie is slecht voor de motor.
Goed antwoord: Rustig rijden, niet harder dan op het wiel staat (meestal 80 km/u), en je band snel laten maken
Uitleg: Een thuiskomer is bedoeld om thuis of bij de garage te komen. Hou je aan de maximumsnelheid die op het wiel staat en laat je eigen band zo snel mogelijk maken.
Goed antwoord: De auto zo snel mogelijk laten nakijken en niet verder rijden dan nodig
Uitleg: Speling, trillen of trekken naar één kant wijzen op een defect aan de stuurinrichting, de ophanging, de uitlijning of een band. Dat is gevaarlijk: laat het meteen nakijken.

Goed antwoord: Nee, vasthouden is verboden, ook als je stilstaat voor een verkeerslicht; stel de route in voordat je wegrijdt
Uitleg: Een mobiel apparaat vasthouden tijdens het rijden is verboden, ook in de file of voor een rood licht. In een houder mag, maar bedien hem zo min mogelijk en stel de route in voor vertrek.